• محرك ديزل عالي العزم بقوة 371 حصان مصمم للنقل الثقيل وظروف مواقع العمل شديدة الانحدار.
• يزيد هيكل الشحن الكبير "Big Box" من حجم المواد لكل رحلة ويحسن كفاءة النقل.
• يوفر نظام الدفع 6x4 مع محاور الدفع الخلفية المزدوجة قوة جر قوية على الطرق الحصوية والمحاجر والطرق الموحلة.
• هيكل ونظام تعليق معزز مصمم للعمل الشاق طويل الأمد.
• منصة سينوتروك هاوو ذات الخبرة العالمية المثبتة، تتميز بسهولة الصيانة وتوفر قطع الغيار على نطاق واسع.
شاحنة سينوتروك هاوو 6x4 ذات الصندوق الكبير بقوة 371 حصانًا هي شاحنة نقل ثقيلة مصممة لتحمل متطلبات نقل المواد الثقيلة. صُممت هذه الشاحنة باستخدام تقنية سينوتروك هاوو الموثوقة، وتُستخدم على نطاق واسع في أنشطة البناء والتعدين وتطوير البنية التحتية في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
في الدول النامية، يُتوقع من معدات النقل العمل في ظروف قاسية. فالطرق غير معبدة، والأحمال ثقيلة للغاية، وخدمات الصيانة رديئة. في مثل هذه الظروف، تُعدّ موثوقية المعدات أهم من التكنولوجيا المتطورة المستخدمة. صُممت شاحنة HOWO 371HP القلابة خصيصًا لمواجهة هذه الظروف القاسية باستخدام مكونات ميكانيكية متينة.
مواصفة |
||||
شاحنة قلابة HOWO 6x4 |
||||
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (بدون حمولة) (مم) |
8800*2500*3400 مم |
|||
حجم الجرافة (الطول × العرض × الارتفاع) (بدون حمولة) (مم) |
5800*2500*1800 |
|||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة (°) |
19/26 درجة |
|||
البروز (الأمامي / الخلفي) (مم) |
1500/725 |
|||
قاعدة العجلات (مم) |
3800+1350 مم |
|||
السرعة القصوى (كم/س) |
85 |
|||
الوزن الصافي (كجم) |
12500 |
|||
أسلوب القيادة |
LHD |
|||
محرك (تقنية ستير، صنع في الصين) |
نموذج |
محرك WD615.47، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، 6 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، مزود بشاحن توربيني وتبريد داخلي، حقن مباشر |
||
نوع الوقود |
ديزل |
|||
القدرة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
371حصان/273كيلوواط/2200 دورة في الدقيقة |
|||
الانبعاثات |
اليورو 2 |
|||
سعة ناقلة الوقود (لتر) |
3خزان زيت من الألومنيوم سعة 00 لتر |
|||
الانتقال |
نموذج |
HW19710، 10 سرعات أمامية وسرعتان خلفيتان |
||
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
مكابح هواء مضغوطة مزدوجة الدائرة |
||
فرامل الانتظار |
طاقة الزنبرك، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية |
|||
نظام التوجيه |
نموذج |
ZF8118 |
||
المحور الأمامي |
HF9 |
|||
المحور الخلفي |
أج16 |
|||
صور |
12R22.5/12.00R20 |
|||
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت / 165 أمبير |
||
المولد |
28 فولت - 1500 كيلوواط |
|||
بداية |
7.5 كيلوواط/24 فولت |
|||
سيارة أجرة |
HOWO 76 كابينة جديدة(سرير داخلي واحد)، تحكم أمامي فولاذي بالكامل، قابل للإمالة هيدروليكيًا 55 درجة للأمام، نظام مساحات زجاج أمامي ثنائي الذراع بثلاث سرعات، زجاج أمامي مصفح مع هوائي راديو مدمج، مقعد سائق قابل للتعديل هيدروليكيًا ومقعد مساعد سائق قابل للتعديل بشكل ثابت، مع نظام تدفئة وتهوية، واقي شمس خارجي، غطاء سقف قابل للتعديل، مع راديو ستيريو/مسجل كاسيت، أحزمة أمان وعجلة قيادة قابلة للتعديل، بوق هوائي، مع نظام تعليق عائم بالكامل وممتص صدمات مع دعم رباعي النقاط.ق. |
|||
تُستخدم شاحنة قلابة كبيرة الحجم من طراز HOWO 6x4 لنقل مواد البناء. تستخدم شركة المقاولات هذه الشاحنة لنقل الرمل والحصى والأسمنت والتربة من وإلى موقع البناء وموقع المحجر. يُمكّن حجمها الكبير من نقل كميات كبيرة من المواد في المرة الواحدة، مما يقلل عدد الرحلات إلى الموقع.
تُستخدم المركبة في المحجر لنقل الأحجار المسحوقة والحصى. هيكلها مُدعّم، مما يُمكّنها من نقل المواد الكاشطة دون إتلاف الشاسيه.
في قطاع التعدين، تُستخدم هذه المركبة لنقل المواد لمسافات قصيرة. فهي قادرة على نقل الخامات والنفايات وغيرها من المواد داخل موقع المنجم. وبفضل عزم الدوران العالي الذي يبلغ 371 حصانًا، تتحرك المركبة بكفاءة عالية حتى في التضاريس الوعرة.
يمكن تنفيذ تطوير البنية التحتية، مثل بناء الطرق والجسور والموانئ، باستخدام هذه المركبة نظراً لقدرتها على حمل الأوزان.