خلفية العميل
اتصل بنا مقاول إنشاءات وتعدين مقره في غرب أفريقيا (يخدم ممر كوتونو / لومي) لتوسيع أسطوله لأعمال نقل التربة ونقل الركام في مواقع العمل غير المعبدة.
متطلبات العميل
الحمولة: 30–40 طنًا لكل رحلة
التضاريس: طرق وعرة وموحلة خلال موسم الأمطار
التفضيل: متانة مثبتة، توفر قطع الغيار محليًا بسهولة، تكوين المقود الأيسر
ميزانية محدودة ولكنها تتطلب حالة جديدة / مطابقة لمعايير التصدير
حلنا – شاحنة التفريغ سينوتراك هوو 8×4
أوصينا بشاحنة التفريغ سينوتراك هوو 8×4 ذات المواصفات التالية:
المحرك: محرك ويتشاي WP10.380E2 / 371–400 حصان اختياري، عزم دوران عالي عند السرعات المنخفضة
نظام الدفع: 8×4 (12 عجلة)، مقود يسار، إطار مقوى مزدوج الطبقة
ناقل الحركة: HW19710، ناقل حركة يدوي بـ 10 سرعات
هيكل الحمولة: قلاب على شكل حرف U من الفولاذ عالي الشد، 20–25 متر مكعب، قاع وجوانب معززة
المحاور: محاور خلفية HC16 مع قفل تفاضلي
إطارات: إطارات 12.00R20 شعاعية، نمط التعدين
الكابينة:مقعد سائق معلق مع تكييف، مكان للنوم
النتيجة
بعد الفحص بالفيديو والفحص المسبق للتسليم (PDI)، أكد العميل الطلب. تم شحن الشاحنة عبر الشحن العام / الدحرجة إلى ميناء كوتونو، وتم التخليص الجمركي بسلاسة، وهي الآن قيد التشغيل الفعلي في مواقع المحاجر وإنشاء الطرق المحلية. أبلغ العميل أنالأداء مستقر تحت الحمولة الكاملة، دورة تفريغ أسرع، وأعطال أقل مقارنة بالأسطول السابق، ومنذ ذلك الحين قدم استفسارات متكررة لشراء وحدات إضافية.
شهادة (اختياري)
"شاحنة HOWO 8×4 تتعامل مع أثقل حمولاتنا دون مشاكل. دعم جيد من المورد وقطع الغيار متوفرة محليًا بسهولة."— مدير المشتريات، غرب أفريقيا