1. منع الصدأ
أولاً، يجب تنظيف الهيكل جيداً. في حال وجود الكثير من الأوساخ عليه، يجب غسله بمنظف مزيل للشحوم لاستعادة لونه الأصلي قبل البدء بعملية مقاومة الصدأ. تجدر الإشارة إلى أنه بعد التنظيف، لا يمكن البدء بعملية مقاومة الصدأ إلا بعد جفاف الرطوبة تماماً. عند القيام بعملية مقاومة الصدأ، يجب الحفاظ على طبقة رش موحدة لتكوين طبقة مقاومة للصدأ تدوم طويلاً. بعد الانتهاء من العمل، يُترك الهيكل ليجف طبيعياً لمدة 5-10 دقائق، وبذلك تكون عملية مقاومة الصدأ قد اكتملت.
2. استخدم مواد التنظيف القلوية بحذر
بعد إتمام العناية الاحترافية بالهيكل، لا يعني ذلك أن كل شيء مضمون. للحفاظ على نظافة الشاحنة، يغسلها سائقو الشاحنات بانتظام، ويضيفون إليها بعض المنظفات. في هذه الحالة، يُرجى الحذر من استخدام المنظفات القلوية لغسل الهيكل والهيكل، وإلا سيؤثر ذلك بشكل كبير على فعالية مقاومة الصدأ ويقصر مدة مقاومته.
3. ضيق الإطارات
هيكل الشاحنة ونظام الفرامل متكاملان، لذا فإن الصيانة الجيدة للإطارات تحمي الهيكل أيضًا. يؤثر أداء تشغيل إطار الشاحنة على قدرة سيرها. إذا كان نظام الدوران مرتخيًا أو مشدودًا جدًا، فسيؤدي ذلك حتمًا إلى تلف الهيكل، لذا يجب ضبط إحكام الإطار إلى الحالة المناسبة وفحص التآكل بانتظام.
أفضل طريقة لحماية شاحنتك هي تغيير عاداتك في القيادة. فالعادات الجيدة مرتبطة ارتباطًا مباشرًا بعمر المركبة الافتراضي. خاصةً في ظروف الطرق الوعرة والمعقدة، يكون الضرر الذي يلحق بالهيكل كبيرًا جدًا. إذا انحشرت العجلة في الوحل عن طريق الخطأ، فسيتضرر الهيكل بشدة، لذا يُفضل اختيار طريق أسمنتي وإسفلتي أملس ومتين للقيادة. في الوقت نفسه، من الضروري أيضًا معرفة المسافة بين الهيكل والأرض، حتى تتمكن من تقدير ما إذا كان الطريق سيصطدم بالهيكل بشكل تقريبي، وتقليل الضرر الذي يلحق به.