وضع القيادة: 6x4
قوة المحرك: 336 حصان / 371 حصان / 375 حصان
ناقل الحركة: علبة تروس يدوية ذات 12 سرعة
المحور الخلفي: تخفيض محور العجلة 13 طن / 16 طن
حجم صندوق الشحن: 5600 (طول) × 2500 مم (عرض) × 1500 مم (ارتفاع)
سمك الصندوق: الأرضية 8 مم / الجانب 6 مم (قابل للتخصيص)
سعة خزان الوقود: 300-400 لتر
المقصورة: HW76، مقصورة نوم فردية مع مكيف هواء
الإطارات: 12R22.5
نظرة عامة على المنتج
يتم تصدير شاحنات HOWO 6x4 القلابة على نطاق واسع إلى العديد من البلدان في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، وهي تحظى بثقة العملاء العالميين بفضل متانتها وأدائها وفعاليتها من حيث التكلفة.
بفضل محركها عالي العزم، تتعامل شاحنة HOWO 6x4 القلابة مع الأحمال الثقيلة والتضاريس الوعرة بسهولة، مما يجعلها مثالية لمشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية.
الشاحنة قلابة HOWO 6x4صُممت هذه المركبة لتقديم أداء فائق في بعض أصعب بيئات العمل. سواءً أكان الأمر يتعلق باجتياز طرق جبلية شديدة الانحدار أو نقل مواد البناء، فإن هذه المركبةشاحنة قلابة ثقيلةصُممت لتحمّل أقسى الظروف.محرك موثوقوهيكل متينتتميز الشاحنة بقدرتها على نقل المواد السائبة مثل الحصى والرمل والمعادن بكفاءة وأمان. وتتمتع بموثوقية عالية، بالإضافة إلى...صيانة منخفضة التكلفة، مما يجعلهأصول قيمةللشركات التي تتطلع إلى تحسين أداء أسطولها وإجمالي أدائهاالكفاءة التشغيلية.
عرض التفاصيل
تم تصميم الشاحنة بهيكل معزز ومحاور شديدة التحمل وصندوق شحن فولاذي سميك، وهي مصممة للاستخدام طويل الأمد في ظل ظروف عمل قاسية.
تتميز المقصورة بتكييف الهواء، ومقاعد مريحة، وأدوات تحكم سهلة الاستخدام، مما يساعد على تقليل إجهاد السائق أثناء فترات العمل الطويلة.
يسمح صندوق الشحن الواسع والنظام الهيدروليكي القوي بالتفريغ السريع والفعال والنقل بكميات كبيرة، مما يحسن كفاءة العمل في مواقع العمل.
المعلمة
نماذج الشاحنات |
ZZ3257N3847C1 |
|||
ماركة الشاحنات |
سينوتروك-كيف |
|||
أسلوب القيادة |
LHD |
|||
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (بدون حمولة) (مم) |
8614x2496x3450 |
|||
حجم صندوق الشحن (الطول × العرض × الارتفاع، مم)(مم) |
5800x2300x1500 |
|||
سُمك الحمولة (مم) |
القاع: 8 مم، الجانب: 6 مم |
|||
عربة من نوع المصعد |
رفع الأوسط |
|||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة |
19/26 |
|||
البروز (الأمامي/الخلفي) (مم) |
1500/1739 |
|||
قاعدة العجلات (مم) |
3825+1350 |
|||
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
75 |
|||
أعلى نسبة قابلية للتصنيف (%) |
40 |
|||
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم) |
314 |
|||
أصغر دائرة دوران (م) |
20 |
|||
الوزن الصافي (كجم) |
12290 |
|||
وزن التحميل (كجم) |
30000 |
|||
سعة ناقلة الوقود (لتر) |
300 |
|||
استهلاك الوقود (لتر/كم) |
23 لتر/100 كم |
|||
القابض |
قابض جاف أحادي القرص، عمود بطول 430 مم |
|||
طراز المحرك (تقنية ستير، صنع في الصين) |
نوع الوقود |
ديزل |
||
أقصى قدرة حصانية (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
||||
الانبعاثات |
اليورو الثاني |
|||
نموذج |
محرك WD615، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، 6 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، حقن مباشر |
|||
تتحمل |
126 ملم |
|||
سكتة دماغية |
130 مم |
|||
نسبة الضغط |
29.8 حصان/لتر |
|||
استهلاك الوقود المحدد |
195 غ/كيلوواط ساعة |
|||
الانتقال |
نموذج |
HW19710، 10 للأمام و2 للخلف |
||
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
مكابح هواء مضغوطة مزدوجة الدائرة |
||
فرامل الانتظار |
طاقة الزنبرك، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية |
|||
فرامل مساعدة |
فرامل عادم المحرك |
|||
نظام التوجيه |
نموذج |
نظام توجيه هيدروليكي ZF8118 مع مساعدة كهربائية |
||
المحور الأمامي |
HF9 |
|||
المحور الخلفي |
HC16 |
|||
صور |
12.002 |
|||
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت / 165 أمبير |
||
المولد |
28 فولت - 1500 كيلوواط |
|||
بداية |
7.5 كيلوواط/24 فولت |
|||
سيارة أجرة |
كابينة HW76، تتسع لشخص واحد، مزودة بمكيف هواء |
|||