شاحنة قلابة من طراز Sinotruk Howo NX/N7 8X4 تلبي احتياجات العمل اليومية.
مصممة لعمليات التفريغ الثقيلة.
تصميم مُثبت فعاليته في البيئات القاسية.
مصمم بتقنية موثوقة.
إطار متين يتحمل الأحمال الثقيلة.
مصمم لتحقيق كفاءة التشغيل.
قوة ثابتة للمهام الصعبة.
أداة عمل موثوقة في كل مهمة.
شاحنة قلابة ثقيلة الخدمة من طراز سينوتروك هاوو تي إكس
صُممت شاحنة Howo NX القلابة خصيصًا للعملاء الذين يبحثون عن الموثوقية بدلًا من التوفير قصير الأجل، وفقًا للشركة. واستنادًا إلى تصميم Sinotrucks الناجح للشاحنات الثقيلة، تُركز هذه الشاحنة على المتانة الهيكلية، وموثوقية نظام الدفع، والأداء المستقر تحت الأحمال الثقيلة المستمرة. بدءًا من الإطار المتين وصولًا إلى المحرك ونظام الدفع المتكاملين، صُمم كل جزء من الشاحنة ليعمل بتناغم تام ويُشكل شاحنة موثوقة مثل شاحنة Howo NX القلابة.
لم يقتصر إثبات موثوقية شاحنة Howo NX على تصميماتها فحسب، بل ساهم أداؤها العملي في السوق في ترسيخ هذه الموثوقية وسهولة صيانتها وتوفر قطع غيارها. وقد استُخدمت هذه الشاحنة على نطاق واسع في أفريقيا وأسواق الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، مما عزز موثوقيتها وجدارتها بالثقة كشاحنة سهلة الصيانة ومتوفرة قطع غيارها. لذا، تُعد شاحنة Howo NX استثمارًا مجديًا للشركات، إذ تضمن أقصى وقت تشغيل، وهو ما يُمثل ميزة إضافية.
في ظل ظروف العمل الواقعية المتمثلة في الطرق الوعرة ودرجات الحرارة المرتفعة والعمليات اليومية المكثفة، لا تزال شاحنة Howo NX القلابة تُظهر متانة وثباتًا استثنائيين. تم تحسين نظام التعليق وتكوين المحاور لتحمل الأحمال الثقيلة، مما يقلل من الإجهاد الميكانيكي وفترات التوقف غير المتوقعة. لطالما اختار العديد من مشغلي أساطيل النقل شاحنات Howo NX القلابة لقدرتها على توفير إنتاجية موثوقة مع دورات خدمة ممتدة، مع الحفاظ على تكاليف الصيانة تحت السيطرة.
| نموذج | ZZ3317N2867N1 | ZZ3317N3067N1 | ZZ3317N3267N1 | ZZ3317N4067N1 | |||||
| محرك | يورو2 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | ||||
| (يورو 3) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | |||||
| الكابينة | A7-W كابينة ممتدة | A7-W كابينة ممتدة | A7-W كابينة ممتدة | A7-W كابينة ممتدة | |||||
| الانتقال | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
| HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||||
| المحور الأمامي | قرص HF9 | قرص HF9 | قرص HF9 | قرص HF9 | |||||
| المحور الخلفي | AC16 | AC16 | AC16 | AC16 | |||||
| توجيه | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | |||||
| الإطارات | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |||||
| أبعاد صندوق التفريغ (مم) | 6200x2300x1500 | 6500x2300x1500 | 6800x2300x1500 | 7600x2300x1500 | |||||
| الحجم (م³) | 21.39 | 22.42 | 23.46 | 26.22 | |||||
| سمك الفولاذ (مم) | الطابق: 8 / الجانب: 6 | الطابق: 8 / الجانب: 6 | الطابق: 8 / الجانب: 6 | الطابق: 8 / الجانب: 6 | |||||
| الرفع الهيدروليكي | الرفع الأمامي | الرفع الأمامي | الرفع الأمامي | الرفع الأمامي | |||||
| مقصورة | نوع القيادة 8x4 LHD/RHD | |
| A7-B كابينة قياسية منخفضة الأرضية، بدون سرير، أحزمة أمان، MP5، مكيف هواء، قفل مركزي للباب. رافعة نوافذ كهربائية، مرايا كهربائية (مع خاصية التدفئة) |
||
| قاعدة العجلات | 4600+1350+1350 مم | |
| الوزن الإجمالي للوزن الإجمالي | 31000 كجم | |
| قدرة التحميل للمحور الأمامي | 2 × 9000 | |
| سعة تحميل المحاور الخلفية | 2 × 16000 | |
| محرك | ماركة | ساينو تراك |
| نموذج | WD12.46 | |
| يكتب | محرك بست أسطوانات متتالية، رباعي الأشواط، مبرد بالماء، مزود بشاحن توربيني مبرد وسيط، نظام حقن وقود مشترك عالي الضغط |
|
| النزوح | 11.596 لتر | |
| القطر × الشوط | 126 × 155 مم | |
| قوة الحصان (HP) | 460 | |
| معيار الانبعاثات | اليورو الثالث | |
| السرعة القصوى | 75 كم/ساعة | |
| صور | 12.00-20، 12.00R20 | |
| النقل | يمكن أن تكون العربة مرتفعة سماكة أرضية العربة الفولاذية اختيارية: 8، 10، 12، 14، 16 مم سُمك الفولاذ لجانب العربة اختياري: 4، 6، 8، 10، 12، 14 مم فولاذ عادي، مع إمكانية إضافة صفيحة منغنيز (Mn16)، وفولاذ عالي القوة |
|
| وضع رفع العربة | 4800-5600 مم رفع متوسط من النوع F وتقوية من النوع T. نظام رفع أمامي صيني بارتفاع 5600-5800 مم ونظام HYVA |
|
| الانتقال | ناقل الحركة HW15710 أو HW19710، 10 سرعات أمامية وسرعتان خلفيتان | |
| توجيه | ZF8098 | |
| خزان النفط | 300 لتر | |
| نظام الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل هواء مضغوطة بدائرة مزدوجة | |
| فرامل التوقف (فرامل الطوارئ): تعمل بطاقة زنبركية وهواء مضغوط على العجلات الخلفية | ||
| الفرامل المساعدة: فرامل صمام عادم المحرك | ||
| كهرباء | جهد التشغيل: 24 فولت، مؤرض سالب | |
| البطاريات: 2 × 12 فولت، 165 أمبير/ساعة | ||
| البوق، المصابيح الأمامية، مصابيح الضباب، مصابيح الفرامل، إشارات الانعطاف، وضوء الرجوع للخلف | ||
| خيار | نظام منع انغلاق المكابح (ABS)؛ ذراع ضبط خلوص الفرامل التلقائي؛ مسجل بيانات الرحلة؛ خط أنابيب معدني؛ لوحة حماية المحرك؛ شبكة حماية لعلبة زيت المحرك السفلية؛ إطار حماية أمامي معدني بالكامل |
|
نبذة عنا / شاحنة كاميل
تقع شركة شاندونغ كاميل للشاحنات المحدودة في ليانغشان، شاندونغ، الصين، وهي أكبر مركز لتجارة الشاحنات المستعملة في العالم. تأسست الشركة في أغسطس 2010، ويعمل بها ما يقارب 300 موظف، من بينهم أكثر من 200 فني متخصص. يمتد مصنعنا الحديث على مساحة 25,000 متر مربع، ويضم خطوط إنتاج متطورة، بقدرة على تخزين وصيانة وتجديد وإصلاح أكثر من 3,000 شاحنة سنويًا.
نُورّد شاحنات وقطع غيار من علامات تجارية رائدة مثل HOWO وShacman وVolvo وMercedes-Benz وBeiben، تشمل شاحنات قلابة وشاحنات جرّ ومقطورات نصفية وخلاطات خرسانة ومركبات متخصصة. تشمل خدماتنا المتكاملة الفحص والنقل والتخليص الجمركي وخدمات ما بعد البيع. تغطي شبكة مبيعاتنا أفريقيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأكثر من 50 دولة. في عام 2024، بلغت إيرادات مبيعاتنا 100 مليون دولار أمريكي.
منذ تأسيسنا، التزمنا بروح الشركة القائمة على "النزاهة أولاً، والجودة أولاً، والخدمة أولاً"، مستفيدين من الموارد المحلية والدعم الحكومي لنصبح شركة رائدة في صناعة الشاحنات المستعملة في الصين، ولنبني علامة "CAMEL TRUCK" التجارية لتصبح علامة تجارية معترف بها عالميًا في مجال الشاحنات المستعملة والمقطورات الجديدة وقطع الغيار.
تجديد وصيانة الشاحنات
الصيانة الميكانيكية والتجديد:افحص المحركات وعلب التروس والمحاور بدقة، واستبدل الزيوت والفلاتر.
تجديد الواجهة الخارجية:أعد طلاء الهيكل، والجسم، والمقصورة، والحواف لاستعادة المظهر الجديد.
ترقية المكونات:استبدل الأجزاء الحيوية (البطارية، خزان الوقود، الأسلاك، نظام الهواء) وقم بتحديث نظام التكييف.
تجديد الكابينة:قم بتركيب مقاعد جديدة، وسرير قابل للطي، ولوحة عدادات، وتصميم داخلي جديد لتوفير الراحة.
التلميع النهائي:قم بتشميع السطح قبل الشحن للحصول على سطح لامع ونظيف.
إعادة تصنيع المحركات:استخدم معدات متطورة لإجراء فحص شامل واختبار الأداء مع تقديم تقارير لضمان الموثوقية.
التسليم في الموعد المحدد:التعاون مع خطوط الشحن الدولية وشركات الشحن لضمان التسليم الآمن وفي الوقت المناسب.
شاحنة قلابة: تتميز بقدرة تحميل عالية للرمل والحصى والخامات المعدنية. شاحنة جرار: لنقل معدات ومواد التعدين الكبيرة.
شاحنة قلابة: لنقل كميات كبيرة من التربة ومواد البناء. شاحنة جرار: لنقل خلاطات الخرسانة أو مواد البناء.
الشاحنة القلابة: نقل المواد السائبة لمسافات قصيرة أو إقليمية. شاحنة جرار: حاوية لمسافات طويلة أو نقل البضائع.
نقوم بالشحن على مدار العام من الموانئ الرئيسية بما في ذلك تشينغداو وتيانجين وشنغهاي. تخضع جميع الشاحنات لفحص واختبار شاملين قبل الشحن لضمان حصول العملاء على المركبات في حالة ممتازة.
شركتنا حاصلة على شهادة ISO ولديها شراكات طويلة الأمد مع شركات الخدمات اللوجستية والتعدين الدولية، مما يثبت قدراتنا التصديرية واعتراف الصناعة بنا.
فيما يلي آراء حقيقية من عملائنا. لقد حازت خدماتنا عالية الجودة على ثقتهم، مما أدى إلى تعاون طويل الأمد. كما يقدم فريق التصميم المحترف لدينا خطط تخصيص مناسبة ودعمًا لما بعد البيع، لضمان حصول كل عميل على خدمة ممتازة.
يضم مصنعنا وورشة العمل الحديثة خطوط إنتاج متطورة ومرافق تجديد متطورة. نحن متخصصون في فحص وصيانة وتجديد شاحنات قلابة وشاحنات جر من طراز HOWO و Shacman، مما يضمن أعلى مستويات الأداء والموثوقية لجميع مركباتنا.
ج: نحن ندعم التحويل المصرفي (إيداع 30% + رصيد 70%)، وخطاب الاعتماد، ومدفوعات الضمان من طرف ثالث لضمان معاملات آمنة.
ج: عادةً ما يتم ذلك في غضون 7-15 يومًا بعد تأكيد الدفع، وذلك حسب الموانئ وطرق الشحن.
ج: نقدم ضمانًا أساسيًا للمحركات والمكونات الرئيسية. كما نوفر قطع غيار أصلية طويلة الأمد ودعمًا فنيًا عن بُعد لضمان استخدام خالٍ من المتاعب.
ج: نعم، نقدم خدمات تعديل معايير الانبعاثات، وتحديثات المقصورة، واختيار الإطارات، وغيرها من خدمات التخصيص. تواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على عرض سعر.
ج: تُعدّ شاحنات القلاب مثالية للمناجم ومواقع البناء، بينما تُناسب شاحنات الجرّ الخدمات اللوجستية لمسافات طويلة، ونقل الحاويات، وسحب المعدات الثقيلة. ويتم تجديد كلا النوعين بشكل احترافي ليتحملا الظروف القاسية.
