شاحنة قلابة سينوتراك هوو
شاحنة قلابة مستعملة من نوع Howo 6×4 بعشرة إطارات
قوة المحرك: 371 / 375 حصان، معيار Euro II و III
علبة التروس: ناقل حركة يدوي من 10 إلى 12 سرعة
أبعاد الصندوق: تقريبًا 5600 × 2300 × 1500 مم، الحجم قابل للتعديل
سعة التحميل: 30-40 طن
حجم خزان الوقود: 300-400 لتر
حجم الإطار: 12.00R20 أو 12R22.5
الكابينة: سرير بطابقين فردي، مجهز بتكييف
التعليق: نظام زنبركي ورقي معزز عالي التحمل
شاحنة قلابة مستعملة من نوع Howo بـ 10 إطارات
صُممت شاحنات قلابة HOWO 6×4 المُجدَّدة هذه لتحمل المهام الشاقة. تُستخدم على نطاق واسع في البناء والتعدين ومشاريع الطرق وأعمال الحفر. بفضل نظام دفع 6×4 الموثوق، وهيكل متين، ومحرك عالي القدرة، تستطيع الشاحنة التحرك بثقة على التضاريس الوعرة أثناء نقل الأحمال الثقيلة مثل الرمل والحجر والحصى والتربة. تضمن شاحنات HOWO أداءً مستقرًا وكفاءةً عالية، سواءً في مواقع المحاجر أو أعمال البنية التحتية في المدن أو النقل لمسافات طويلة.
المزايا
من أهم مزايا شراء شاحنة قلابة HOWO 6×4 مُجدَّدة فعاليتها من حيث التكلفة دون المساس بالجودة. تخضع كل مركبة لفحص وتجديد دقيقين، مع تحديثات مثل استبدال صندوق الحمولة، وإطارات جديدة أو شبه جديدة، وتحسين المقصورة الداخلية. كما تُختبر وتُصلح الأنظمة الأساسية، بما في ذلك المحرك وعلبة التروس والفرامل، بعناية، لضمان استخدام موثوق. بفضل هذه العملية الدقيقة، يمكن للعملاء الحصول على شاحنة تعمل تقريبًا كالجديدة مع توفير كبير في الاستثمار.
مواصفات الشاحنة
نماذج الشاحنات |
ZZ3257N3847C1 |
|
ماركة الشاحنات |
ساينوتراك-كيف |
|
أسلوب القيادة |
LHD |
|
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (بدون تحميل) (مم) |
8614x2496x3450 |
|
حجم جسم الشحنة (الطول * العرض * الارتفاع، مم) (مم) |
5800x2300x1500 |
|
سمك الحمولة (مم) |
الجزء السفلي: 8 مم، الجانب: 6 مم |
|
نوع الرفع للعربة |
رفع الأوسط |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
19/26 |
|
بروز (أمامي/خلفي) (مم) |
1500/1739 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
3825+1350 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
75 |
|
الحد الأقصى للقدرة على التسلق (%) |
40 |
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
314 |
|
الحد الأدنى لدائرة الدوران (م) |
20 |
|
وزن السيارة فارغة (كجم) |
12290 |
|
وزن التحميل (كجم) |
30000 |
|
سعة خزان الوقود (لتر) |
300 |
|
استهلاك الوقود (لتر/كم) |
23L/100 km |
|
القابض |
صاري قابض جاف أحادي اللوحة 430 مم |
|
نموذج المحرك |
نوع الوقود |
ديزل |
قوة الحصان، الحد الأقصى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
||
الانبعاثات |
اليورو الثاني |
|
نموذج |
WD615، مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في خط واحد مع تبريد بالماء، حقن مباشر |
|
تتحمل |
126 ملم |
|
سكتة دماغية |
130 ملم |
|
نسبة الضغط |
29.8 حصان/لتر |
|
استهلاك الوقود المحدد |
195 جرام/كيلوواط ساعة |
|
الانتقال |
نموذج |
HW19710، 10 للأمام و2 للخلف |
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة |
فرامل الانتظار |
طاقة الزنبرك، الهواء المضغوط الذي يعمل على العجلات الخلفية |
|
الفرامل المساعدة |
فرامل عادم المحرك |
|
نظام التوجيه |
نموذج |
نظام التوجيه الهيدروليكي ZF8118 مع مساعدة الطاقة |
المحور الأمامي |
HF9 |
|
المحور الخلفي |
HC16 |
|
هُم |
12.002 |
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت / 165 أمبير |
المولد |
28 فولت - 1500 كيلو وات |
|
بداية |
7.5 كيلو واط/24 فولت |
|
الكابينة |
كابينة HW76، سرير واحد، مع مكيف هواء |
|
زيارات العملاء
الشحن البحري
