شاحنة قلابة مستعملة من نوع Howo بـ 10 إطارات
نوع الدفع: 6×4
المحرك: 371/375 حصان، معيار الانبعاثات Euro 2/Euro 3
ناقل الحركة: يدوي من 10 إلى 12 سرعة
حجم صندوق الشحن: حوالي 5600 × 2300 × 1500 مم (قابل للتخصيص)
سعة الحمولة: 30-40 طنًا
خزان الوقود: 300-400 لتر
الإطارات: 12.00R20 / 12R22.5
الكابينة: سرير فردي، مع تكييف الهواء
التعليق: نظام تعليق زنبركي معزز
شاحنة قلابة مستعملة من نوع Howo بـ 10 إطارات
صُممت شاحنات قلابة HOWO 6x4 المُجدَّدة لمجموعة واسعة من التطبيقات الشاقة. تُستخدم عادةً في عمليات التعدين، ومشاريع البناء، وشق الطرق، وأعمال الحفر واسعة النطاق. بفضل نظام الدفع القوي 6x4، والشاسيه المُعزَّز، والمحرك القوي، تستطيع الشاحنة التعامل مع التضاريس الصعبة أثناء نقل الأحمال الثقيلة من الرمل والحصى والأحجار والتربة. سواءً في المحاجر النائية، أو مواقع البناء في المدن، أو نقل المواد لمسافات طويلة، توفر شاحنة قلابة HOWO أداءً وكفاءةً موثوقين.
المزايا
من أهم مزايا اختيار شاحنة قلابة HOWO 6x4 مُجدَّدة تحقيق التوازن بين الجودة والسعر المناسب. تخضع كل شاحنة لفحص دقيق، وتُجدَّد، وتُجهَّز بالتحديثات الأساسية، مثل صناديق شحن جديدة، وإطارات جديدة أو شبه جديدة، وداخلية مُجدَّدة. كما تُختَبَر وتُصلَح المكونات الأساسية، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة ونظام الفرامل، لضمان تشغيلها بكفاءة عالية. تتيح عملية التجديد الشاملة هذه للعملاء الاستمتاع بشاحنة تعمل بكفاءة شبه جديدة، ولكن بتكلفة استثمارية أقل بكثير.
القيمة والفوائد
بفضل أدائها القوي ومتانتها وتكلفة شرائها المنخفضة، تُقدم شاحنات قلابة HOWO المُجددة قيمة ممتازة مقابل المال. فهي تُخفف العبء المالي الناتج عن اقتناء شاحنات جديدة، مع تلبية احتياجات التشغيل المُلحة في الوقت نفسه. وقد اختار العديد من العملاء في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا شاحنات قلابة HOWO 6×4 المُجددة لموثوقيتها المُثبتة، وسهولة الحصول على قطع الغيار، وانخفاض تكاليف صيانتها. تُمثل هذه الشاحنة حلاً عمليًا واقتصاديًا للشركات التي تتطلع إلى توسيع أسطولها وزيادة ربحيتها إلى أقصى حد.
المعلمة
نماذج الشاحنات |
ZZ3257N3847C1 |
|||
ماركة الشاحنات |
ساينوتراك-كيف |
|||
أسلوب القيادة |
LHD |
|||
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (بدون تحميل) (مم) |
8614x2496x3450 |
|||
حجم جسم الشحنة (الطول * العرض * الارتفاع، مم) (مم) |
5800x2300x1500 |
|||
سمك الحمولة (مم) |
أسفل: 8 مم، الجانب: 6 مم |
|||
نوع الرفع للعربة |
رفع الأوسط |
|||
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
19/26 |
|||
بروز (أمامي/خلفي) (مم) |
1500/1739 |
|||
قاعدة العجلات (مم) |
3825+1350 |
|||
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
75 |
|||
الحد الأقصى للقدرة على التسلق (%) |
40 |
|||
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
314 |
|||
الحد الأدنى لدائرة الدوران (م) |
20 |
|||
وزن السيارة فارغة (كجم) |
12290 |
|||
وزن التحميل (كجم) |
30000 |
|||
سعة خزان الوقود (لتر) |
300 |
|||
استهلاك الوقود (لتر/كم) |
23L/100 km |
|||
القابض |
صاري قابض جاف أحادي اللوحة 430 مم |
|||
طراز المحرك (تكنولوجيا Steyr، صنع في الصين) |
نوع الوقود |
ديزل |
||
قوة الحصان، الحد الأقصى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
||||
الانبعاثات |
اليورو الثاني |
|||
نموذج |
WD615، مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في خط واحد مع تبريد بالماء، حقن مباشر |
|||
تتحمل |
126 ملم |
|||
سكتة دماغية |
130 ملم |
|||
نسبة الضغط |
29.8 حصان/لتر |
|||
استهلاك الوقود المحدد |
195 جرام/كيلوواط ساعة |
|||
الانتقال |
نموذج |
HW19710، 10 للأمام و2 للخلف |
||
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة |
||
فرامل الانتظار |
طاقة الزنبرك، الهواء المضغوط الذي يعمل على العجلات الخلفية |
|||
الفرامل المساعدة |
فرامل عادم المحرك |
|||
نظام التوجيه |
نموذج |
نظام التوجيه الهيدروليكي ZF8118 مع مساعدة الطاقة |
||
المحور الأمامي |
HF9 |
|||
المحور الخلفي |
HC16 |
|||
هُم |
12.002 |
|||
النظام الكهربائي |
بطارية |
2 × 12 فولت / 165 أمبير |
||
المولد |
28 فولت - 1500 كيلو وات |
|||
بداية |
7.5 كيلو واط/24 فولت |
|||
سيارة أجرة |
كابينة HW76، سرير واحد، مع مكيف هواء |
|||