التكيف مع "تعدد السيناريوهات"
من نقل الرواسب في البنية التحتية الحضرية إلى نقل الخام في عمليات التعدين، تُعدّ شاحنة هاو 7 القلابة شريكًا متكاملًا في العمل بفضل قدرتها على التكيف مع مختلف السيناريوهات. لتلبية احتياجات ظروف العمل المختلفة، توفر الشاحنة خيارات متعددة لأطوال صناديق الشحن تتراوح من 3.8 أمتار إلى 5.6 أمتار، مع تصميم لوحة جانبية قابلة للفصل. هذا لا يُلبي الاحتياجات المرنة للنقل الحضري قصير المسافة فحسب، بل يُناسب أيضًا عمليات الأحمال الثقيلة المستقرة لمسافات طويلة في المناجم. يوفر نظام الطاقة وضعين "اقتصادي/طاقي": تفعيل وضع الاقتصاد أثناء الشحن عالي السرعة يُقلل من استهلاك الوقود بنسبة 8%، بينما يضمن التبديل إلى وضع الطاقة أثناء التسلق بحمولة كاملة احتياطيًا كافيًا من الطاقة. يُمكن لشاحنة هاو 7 واحدة تلبية أنواع متعددة من احتياجات عمليات تفريغ المعدات الثقيلة، مما يُساعد المستخدمين على تقليل تكاليف الاستثمار في المعدات وتحسين استخدام الأصول.
شاحنة قلابة ثقيلة 6×4 من طراز ساينوتروك هاو 7 بقوة 371/375 حصان
| سلسلة المركبات | شاحنة قلابة HOWO 6x4 | |
| سيارة أجرة | HW76 | |
| محرك | نموذج | اليورو 3: WD615.47C |
| الطاقة (Ps/rpm) | 249/1900؛279/2000 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| الإزاحة(لتر) | 9.726 | |
| الانتقال | ناقل حركة سلسلة SINOTRUK HW ذو 10 تروس، ناقل حركة بهيكل ناقل حركة رئيسي ومساعد، ناقل حركة رئيسي بعمود عداد مزدوج، ناقل حركة مساعد مع تخفيض كوكبي. مع معيار PTOWD 615.47 HW19710 | |
| القابض | Φ430 قابض زنبرك الحجاب الحاجز، التحكم الهيدروليكي بمساعدة الهواء. | |
| المحور الأمامي | HF9 نوع الأسطوانة، حمولة مقدرة بـ 9 أطنان | |
| المحور الخلفي | HC16 تخفيض مزدوج (تخفيض مركزي + تخفيض العجلة)، نسبة السرعة: 5.73، 4.8 | |
| تعليق | محور التوجيه | نظام تعليق زنبركي أمامي وخلفي، نظام تعليق أمامي مع ممتص صدمات، مثبت عرضي |
| محرك المحور | نظام تعليق زنبركي أمامي وخلفي، نظام التعليق الخلفي من النوع المنفصل مع مثبت عرضي. | |
| نظام الكبح | فرامل الخدمة | فرامل ضغط الهواء ثنائية الدائرة |
| فرامل الانتظار | تخزين الطاقة في الربيع بدون هواء | |
| الفرامل المساعدة | فرملة عادم المحرك. محرك قياسي EVB، ABS، ذراع تعديل الخلوص التلقائي الاختياري. | |
| النظام الكهربائي | الجهد االكهربى | 24 فولت |
| مولد | 2240 واط | |
| البطاريات | 12 فولت/165 أمبير/ساعة، قطعتين | |
| قوة البداية | 24 فولت، 7.5 كيلو واط | |
| العجلات والإطارات | الإطارات | 12.00R20 |
| خياري | 12.00ر24،12.00-24 | |
| خزان الوقود | سعة | 300 لتر |
| الأوزان (كجم) | وزن السيارة فارغة (المركبة/الهيكل) | 12170/8630؛12290/8660؛12450/8690؛12270/8710 |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 25000 | |
| الحمل المقدر | 12420~12700 | |
| أبعاد السيارة (مم) | الطول الإجمالي × العرض الإجمالي × الارتفاع الإجمالي | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| قاعدة العجلات | (3225~3825)+1350 | |
| بروز أمامي/خلفي (مركبة/هيكل) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| مسار عجلة المحور الأمامي | 2041 | |
| مسار عجلة المحور الخلفي | 1830/1850 | |
| أداء | السرعة القصوى (كم/ساعة) | 79/83 |
| أقصى قدرة على التسلق (%) | 20 | |
| الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 15/16/17 | |
تتميز شاحنة ساينو تراك هوو 371 حصان 6x4 القلابة بحضورٍ قوي، يجمع بين المتانة والرقي. صُممت لتؤكد تفوقها على الطريق، مع إيلاء الأولوية لراحة السائق من خلال الراحة والسلامة وسهولة الاستخدام. تهدف جودة تصنيعها إلى تلبية، بل وتجاوز، المعايير العالمية لشاحنات الخدمة الشاقة.
تعتمد الكابينة مفاهيم تصميمية متطورة مستوحاة من الشاحنات الأوروبية، تجمع بين التصميم العالمي والابتكار المحلي. والنتيجة هي مقصورة تجمع بين الخبرة العالمية والخبرة المحلية، وتضع معيارًا جديدًا للشاحنات الثقيلة الصينية الصنع.